获奖文章为“On the Air-Rail Mode Substitution in China: From the Carbon Intensity Reduction Perspective”，与孙小倩教授(北京航空航天大学)，Chikage Miyoshi教授(英国克兰菲尔德大学)，Lee Chui Ying教授(日本广岛大学)，Sebastian Wandelt教授(北京航空航天大学)合著。文章探讨了我国快速发展的高铁网络在同一线路内与民航之间相互竞争的复杂性。通过实证分析高铁在短距离国内航线上对交通需求的替代作用，评估了高铁对航空业碳减排方面的收益，同时还讨论了高铁在未来航空业碳减排方面的积极作用。

据悉，第26届航空交通研究世界大会于7月1-4日在日本神户市举办。航空交通研究世界大会始于1997年，现任主席为张安明教授（英属哥伦比亚大学尚德商学院），孙小倩教授为航空交通研究学会(ATRS)秘书长。会议成员来自全球60多个国家航空交通领域的专家与学者，包括航空公司、机场、空管等。作为航空交通运输领域国际权威会议，大会提供了一个涵盖航空业各领域的优秀交流平台。

北航中法工程师学院教师孙小倩指导学生李佳昌获评航空交通研究世界大会学生最佳论文奖最先出现在。

题目为“Exploiting Joint-Cache-Channel Coding for Decentralized Coded Caching With Heterogeneous Link Rates and Cache Sizes”的获奖论文作者为唐爱民、刘耀和王旭东，均来自密院无线网络与人工智能实验室。该论文利用缓存信道联合编码解决了编码缓存应用于无线网络中的挑战，并推导出了应用缓存信道联合编码于分布式编码缓存在异构缓存大小与链路速率情况下的传输时间闭式解，揭示了上述情况下的传输时间理论下界。该项研究获得国家自然科学基金青年基金项目资助。

IEEE PIMRC是由IEEE通信学会（IEEE Communications Society）主办的国际著名大型会议，是个人移动通信领域中最具规模和权威性的国际系列会议，现已成为IEEE通信学会（ComSoc）在无线通信和网络领域的两大主要会议之一。IEEE PIMRC 最初成立于 1989 年，在伦敦举办了第一届学术研讨会，多年来已经发展成为一个重要的国际学术年会，吸引了来自全球各个国家和地区的研究学者。 今年 的IEEE PIMRC 是与 6G Flagship 联合举办。

背景介绍

唐爱民博士现任上海交通大学密西根学院的助理研究教授。他曾于2019年获得上海交通大学优秀博士学位论文奖。他目前的研究方向包括B5G/6G网络、通信感知一体化和编码缓存等。

刘耀是上海交通大学密西根学院2021届信息与通信工程专业硕士毕业生。他目前的研究方向包括用户提供网络、编码缓存与接入回传一体化网络等。

王旭东博士现任上海交通大学密西根学院终身教授、吴炯孙洁讲席教授、无线网络与人工智能实验室主任。同时他是美国华盛顿大学电子与计算机工程系的兼职教授。他还是IEEE Fellow。目前的研究方向包括无线通信网络、分布式机器学习与通信感知一体化等。

上海交通大学密西根学院研究团队获IEEE PIMRC 2021最佳论文奖最先出现在。